Ang mataas na temperatura ng sirang langis ay isang napakakaraniwang problema, at ang paggamit ng kontaminadong lubricating oil (lumang langis, maruming langis) ay isang karaniwang pagkakamali na nagdudulot ng mataas na temperatura ng langis. Kapag ang maruming langis ay dumadaloy sa ibabaw ng tindig sa pandurog, sinisira nito ang ibabaw ng tindig na parang nakasasakit, na nagreresulta sa matinding pagkasira ng pagpupulong ng tindig at labis na clearance ng tindig, na nagreresulta sa hindi kinakailangang pagpapalit ng mga mamahaling bahagi. Bilang karagdagan, mayroong maraming mga kadahilanan para sa mataas na temperatura ng langis, anuman ang dahilan, gawin ang isang mahusay na trabaho ng pagpapanatili at pagkumpuni ng sistema ng pagpapadulas ay upang matiyak ang normal at matatag na operasyon ngpandurog. Ang inspeksyon, inspeksyon, o pagkukumpuni ng pangkalahatang sistema ng pagpapadulas ay dapat kasama ang hindi bababa sa mga sumusunod na hakbang:
Sa pamamagitan lamang ng pagmamasid sa temperatura ng langis ng feed at paghahambing nito sa temperatura ng pagbabalik ng langis, maraming mga kondisyon sa pagpapatakbo ng pandurog ay mauunawaan. Ang hanay ng temperatura ng pagbabalik ng langis ay dapat nasa pagitan ng 60 at 140ºF(15 hanggang 60ºC), na may perpektong hanay na 100 hanggang 130ºF(38 hanggang 54ºC). Bilang karagdagan, ang temperatura ng langis ay dapat na subaybayan nang madalas, at dapat maunawaan ng operator ang normal na temperatura ng langis sa pagbabalik, pati na rin ang normal na pagkakaiba ng temperatura sa pagitan ng temperatura ng pumapasok na langis at ang temperatura ng pagbabalik ng langis, at ang pangangailangang mag-imbestiga kapag may abnormal sitwasyon.
02 Pagsubaybay sa Lubricating oil pressure Sa bawat shift, napakahalagang obserbahan ang horizontal shaft lubricating oil pressure. Ang ilan sa mga salik na maaaring maging sanhi ng pagbaba ng presyon ng langis ng lubricating kaysa sa normal ay ang: lubricating oil pump wear na nagreresulta sa pagbawas sa pump displacement, ang pangunahing safety valve failure, hindi tamang setting o stuck, shaft sleeve wear na nagreresulta sa labis na shaft sleeve clearance sa loob ng pandurog. Ang pagsubaybay sa horizontal shaft na presyon ng langis sa bawat shift ay nakakatulong na malaman kung ano ang normal na presyon ng langis, upang ang naaangkop na aksyong pagwawasto ay maaaring gawin kapag may mga anomalya.
03 Suriin ang lubricating oil tank return oil filter screen Ang return oil filter screen ay naka-install sa lubricating oil box, at ang mga detalye ay karaniwang 10 mesh. Ang lahat ng bumalik na langis ay dumadaloy sa filter na ito, at ang mahalaga, ang filter na ito ay maaari lamang magsala ng langis. Ginagamit ang screen na ito upang maiwasan ang malalaking contaminant na makapasok sa tangke ng langis at masipsip sa linya ng inlet ng oil pump. Ang anumang hindi pangkaraniwang mga fragment na makikita sa filter na ito ay mangangailangan ng karagdagang pagsusuri. Ang lubricating oil tank return oil filter screen ay dapat suriin araw-araw o bawat 8 oras.
04 Sumunod sa programa ng oil sample analysis Ngayon, ang oil sample analysis ay naging mahalagang bahagi ng preventive maintenance ng mga crusher. Ang tanging kadahilanan na nagiging sanhi ng panloob na pagkasira ng pandurog ay "marumi lubricating oil". Ang malinis na lubricating oil ay ang pinakamahalagang salik na nakakaapekto sa buhay ng serbisyo ng mga panloob na bahagi ng pandurog. Ang pakikilahok sa isang proyekto ng pagsusuri ng sample ng langis ay nagbibigay sa iyo ng pagkakataong obserbahan ang kalagayan ng langis ng pampadulas sa buong ikot ng buhay nito. Ang mga wastong sample ng return line ay dapat kolektahin buwan-buwan o bawat 200 oras ng operasyon at ipadala para sa pagsusuri. Ang limang pangunahing pagsubok na isasagawa sa pagsusuri ng sample ng langis ay kinabibilangan ng lagkit, oksihenasyon, moisture content, bilang ng particle at mekanikal na pagkasuot. Ang isang ulat sa pagsusuri ng sample ng langis na nagpapakita ng mga abnormal na kondisyon ay nagbibigay sa amin ng pagkakataong suriin at itama ang mga pagkakamali bago mangyari ang mga ito. Tandaan, ang kontaminadong lubricating oil ay maaaring "sirain" ang pandurog.
05 Pagpapanatili ng crusher respirator Ang drive axle box respirator at ang oil storage tank respirator ay ginagamit upang mapanatili ang crusher at ang oil storage tank. Tinitiyak ng malinis na breathing apparatus ang maayos na daloy ng lubricating oil pabalik sa oil storage tank at nakakatulong na maiwasan ang alikabok sa pagsalakay sa lubrication system sa pamamagitan ng end cap seal. Ang respirator ay isang madalas na hindi napapansing bahagi ng sistema ng pagpapadulas at dapat suriin linggu-linggo o bawat 40 oras ng operasyon at palitan o linisin kung kinakailangan.
Oras ng post: Dis-12-2024